490 000 €
Chantier de l'Esterel
Constructeur
1958
Année
23.79 m
Longueur
4.85 m
Largeur
| Type | Moteur |
| Heures moteur | - |
| Designer | André MAURIC |
| Membres d'équipage | - |
| Couchages | 6 |
| Occupants max. | 6 |
| Type de moteur | 2 * GM 6V71N |
| Vitesse | 15 |
| Tirant d'eau | 2 |
| Consommation | 100L/h @15kn |
| Classification | - |
| Stabilisateur | Non |
| Type de coque | - |
| TVA | Payé |
| Localisation | Venise |
Premier yacht privé français dessiné par l'un des plus célèbres architectes navals français, André MAURIC, le M/Y LABOUFFONNE a été construit entre 1958 au Chantier de l'Estérel à Cannes selon les normes et contraintes draconiennes de la fabrication des navires de la Marine Nationale. Son premier propriétaire, Louis Fontaine, fondateur de l'Enseigne Prisunic, a décidé de modifier ce yacht d'interception douanière pour son usage privé ; pour ce faire, il a demandé de l'aide à M. Marc Du Plantier, ami de son épouse Claude Charles OttoZieseniss.
Entièrement construit en bois d'acajou et en diverses essences de bois fruitiers (principalement cerisier et poirier) pour ses aménagements intérieurs, ce cruiser classique possède des qualités de croisière exceptionnelles grâce à sa ligne de carène exceptionnelle.LA BOUFFONNE est équipé de deux moteurs GM 6V71N 425Hp développant une vitesse appréciable (entre 15 et 20 noeuds). A 15 noeuds, sa consommation est de 100 litres/heure, soit 3 à 4 fois moins que les Yachts récents de la même taille.
LA BOUFFONNE est restée dans les mains de son premier propriétaire pendant 30 ans. En 1998, son 3ème et dernier propriétaire, M. François GIRAUDET, navigateur passionné et ancien Président pour la France des 27ème et 28ème éditions de la Coupe de l'America, a su conserver l'esprit d'origine tout en le dotant au fil du temps des équipements modernes indispensables.
Inscrit dans la plus pure tradition de la plaisance française, ce Yacht classique au luxe discret et au charme indescriptible aura tout pour vous séduire. Il est d'ailleurs amarré depuis 10 ans dans le Bassin de Saint-Marc devant les colonnes de la Place Saint-Marc de Venise, l'un des ports les plus exceptionnels au monde.
